Eurostar: le Lyon – Londres sur les rails et sous le channel…

Lyon, le 1er mai 2015

Eurostar: le Lyon – Londres sur les rails…

Près de 1 000 personnes ont voyagé ce 1er mai à bord de cette nouvelle liaison ferroviaire reliant Londres à Marseille, via Ashford, Lille, Lyon, Avignon.

Au départ de Londres les voyageurs ont embarqué le matin même  en Gare de St-Pancras International.

Départ à 7h19 GMT, arrivée à Lyon à 13h01 CET, arrivée en Avignon à 14h08 CET et arrivée à Marseille à 14h46 CET

Le retour s’est effectué à 15h22 CET au départ de Marseille, 15h58 CET au départ d’Avignon et 17h25 CET au départ de Lyon, pour une arrivée à 22h12 GMT au centre de Londres.
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Alors que d’aucun s’évertuent à vendre du muguet à la sauvette et sous la pluie, tradition du 1er mai oblige, la Compagnie Eurostar inaugure sa nouvelle liaison ferroviaire à grande vitesse Londres – Ashford – Lille – Lyon – Avignon – Marseille et retour.

Pour ce lancement, trois fréquences hebdomadaires sont proposées: les lundis, vendredis et samedis. En juillet, les jeudis et dimanches implémenteront ces liaisons, qui redescendront au nombre de  trois en Septembre – Octobre, puis à une en Novembre – Décembre (samedi).

En ce qui concerne plus particulièrement le tronçon Londres – Lyon and back, le directeur général d’Eurostar Nicolas Petrovic se félicite de cette création qui va permettre d’accentuer les relations économiques, mais aussi touristiques entre les deux cités, ainsi qu’entre le Royaume-Unis et le vieux continent.

Pour le moment, ce sont essentiellement nos amis d’Outre-Manche qui ont réservés quelques 80% des trajets (en vente depuis décembre dernier) et si ce sont essentiellement les touristes qui affectionnent cette nouvelle liaison, les hommes d’affaires ne devraient pas être en reste.

Si les britanniques ne vont pas forcément tous courir dans les restaurants lyonnais pour manger escargots et grenouilles, ils n’en sont pas moins très portés sur notre gastronomie, comme sur nos vins.

Mais cela suffira-t-il à faire de Lyon une métropole internationale ? On le subodore, mais on attend malgré tout les résultats.

A ce propos, Lyon n’ayant pas des installations nécessaires aux contrôles douaniers au départ pour Londres, c’est le terminal trans-Manche de Lille-Europe qui en fera office.

Concrètement, les voyageurs embarquent à Lyon, descendent du train à Lille pour subir les contrôles de douane, d’immigration et de sécurité. Pendant ce temps là le train est désinfecté, avant que les voyageurs ne le reprennent pour arriver à la gare de Londres – St-Pancras, en plein cœur de la capitale.

Un avantage avéré qui compense le délai de transport, à savoir 5h47 dans le sens Lyon – Londres (à cause des formalités à Lille) et 4h40 dans le sens Londres – Lyon. En effet, à Londres les formalités se faisant à l’embarquement.

A jouter à cela un tarif A PARTIR de 111,00€ aller et retour en 2e classe (Lyon – Londres) tous frais compris, les dix heures et vingt sept minutes de train AR ne seront qu’un souvenir, qui devrait soutenir dans certains cas la comparaison avec un trajet en avion, même en low-coast.

D’autre part, dès la fin de l’année de nouvelles rames encore plus spacieuses et confortables (Wi-Fi, une prise électrique par siège…) augmenteront le côté agréable d’un tel voyage en famille, d’affaires ou entre amis.

Michel Godet

PS: il convient de réserver ses places très tôt, si vous souhaitez des prix attractifs…

Lyon – Londres

Prix en 2e classe:  à partir de 111€ AR tout compris

Prix en 1e classe:   à partir de 236€ AR tout compris

Avignon ou Marseille – Londres:

Prix en 2e classe:  à partir de 123€ AR tout compris

Prix en 1e classe:   à partir de 248€ AR tout compris